Fernando Alonso Wohnort

Fernando Alonso Wohnort:- Fernando Alonso wurde 1981 in der spanischen Region Asturien geboren. Bereits in jungen Jahren kam er mit dem Kartsport in Berührung, wo er sein Potenzial unter Beweis stellte. Fernando Alonso Diaz, der sich Ende 2018 aus der Formel 1 zurückzog, war mit über 300 Starts, 32 GP-Siegen und zwei Weltmeisterschaften einer der erfolgreichsten Fahrer in diesem Sport. Zuletzt (2015-2018) war er für den McLaren-Rennstall tätig. Dass er sich überhaupt für den Motorsport interessierte, verdankt er dem Einfluss seines Vaters, der nie ein professioneller Rennfahrer war und den Kartsport als Zeitvertreib betrachtete.
Sie wohnten bis 2006 in Oxford, England, und zogen dann in die Schweiz. Von 2006 bis 2010 besaß Alonso ein Haus in Mont-sur-Rolle, in der Nähe des Genfer Sees. Im Februar 2010 zog er nach Lugano um, um näher an seinem neuen Formel-1-Unternehmen Ferrari zu sein. Es ist durchaus üblich, dass Formel-1-Stars in die Schweiz umziehen, um ihre Steuerschulden zu senken. Um näher bei seinen Freunden und seiner Familie zu sein, zog Alonso im Winter 2010/11 nach Oviedo, wo er schätzungsweise 50 Millionen Pfund an Steuern zahlen musste.
Fernando Alonso begann mit dem Kartsport, als er drei Jahre alt war. In seinen fünfzehn Wettkampfjahren gewann er dreimal die spanische Juniorenmeisterschaft (1993-1995), den Fünf-Kontinente-Pokal für Junioren (1996) und die Vize-Europameisterschaft (1998). Im Jahr darauf wagte sich Alonso an die Formel Euro Open, die er mit sechs Siegen gewann. Die F1-Welt wurde auf den Spanier aufmerksam, als er im Herbst mit Testfahrten für Minardi begann. Er wurde sofort in die Formel 3000 befördert, wo er als Rookie den vierten Platz belegte.
In seinen ersten zehn Jahren auf der Rennstrecke kämpfte er jedes Jahr um Titel und stand zweimal an der Spitze der Gesamtwertung (2005 und 2006). Seit seinem Wechsel zu McLaren im Jahr 2015 hat Alonso kein Rennen mehr gewonnen und wurde nie besser als Neunter in der Gesamtwertung. Alonso unterzeichnete im vergangenen Jahr einen Vertrag mit McLaren, der eine Ausstiegsklausel für 2019 enthält. Alonso ist einer der Gründungsinvestoren des Lifestyle-Modeunternehmens Kimoa, das im vergangenen Jahr sein Debüt feierte. Außerdem gründete Alonso 2017 zusammen mit McLaren-Sponsor Logitech ein eSports-Team.
2007 wechselte er zu McLauren, kehrte aber 2008 und 2009 zu Renault zurück. Im Jahr 2010 wechselte er zur Scuderia Ferrari. Alonsos Spitzname ist El Nano, und er ist UNICEF-Botschafter des guten Willens. Im Jahr 2013 brach er den Rekord für die meisten WM-Punkte seiner Karriere. Im Jahr 2006 heiratete er die Sängerin Raquel del Rosario, aber die beiden trennten sich 2006. Seit 2012 ist er mit der russischen Schönheit Dasha Kapustina zusammen. Im Jahr 2005 erhielt er den Preis des Sportprinzen von Asturien.
Fernando Alonso Wohnort
- Oviedo
- Oxford
- Mont-sur-Rolle
Alonso war nahe dran, die Meisterschaft erneut zu gewinnen. Alonso beendete das Jahr 2012 nur drei Punkte hinter dem Sieger Sebastian Vettel, obwohl er Vettel im letzten Rennen der Saison besiegte. Im Jahr 2010 belegte Alonso den zweiten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft, nur vier Punkte hinter Sebastian Vettel, obwohl Vettel vor dem Rennen in Abu Dhabi 15 Punkte Vorsprung hatte. Fernando Alonso hat in seiner Formel-1-Karriere 32 Siege und 98 Podiumsplatzierungen errungen.
Alonso, der um die Weltmeisterschaft kämpfen wollte, fand bei Ferrari Unterschlupf und wurde erneut zum Weltmeister. Nach mehreren beeindruckenden Leistungen und insgesamt fünf Siegen in dieser Saison galt er als Favorit auf den Gewinn der Weltmeisterschaft beim Saisonabschluss in Abu Dhabi. Aufgrund eines strategischen Fehlers seines Teams wurde der Sieg jedoch Sebastian Vettel und Red Bull zugesprochen. Mit nur einem Sieg beendete Alonso die Saison 2011 als Gesamtvierter.
2017 war es dann endgültig vorbei: Honda machte einen Schritt zurück und die Motoren fielen häufig aus. McLaren trennte sich von seinem Motorenlieferanten, und Alonso hoffte, 2018 mit Renault-Motoren an die Spitze zurückzukehren. 2018 zeigte sich, dass McLaren auch auf der Chassis-Seite erhebliche Defizite hatte. Sie haben das Mittelfeld erreicht. Nachdem er 2019 das 24-Stunden-Rennen von Daytona und 2020 die Rallye Dakar mit Toyota gewonnen hatte, lockte ihn sein ehemaliger Partner Renault zurück. Alonso unterschrieb einen Zweijahresvertrag und kehrte 2021 mit seinem langjährigen Team, das jetzt Alpine heißt, in die Formel 1 zurück.
Im September machte Vettel von einer Ausstiegsklausel in seinem Vertrag Gebrauch und erklärte seine Absicht, den österreichischen Rennstall am Ende der Saison zu verlassen. Seine Vertragsunterschrift in Maranello konnte erst vollzogen werden, als Alonsos Abgang sicher war. “Die Scuderia Ferrari ist nun die nächste Etappe in meiner Formel-1-Karriere. Für mich geht damit ein Kindheitstraum in Erfüllung”, wird der Deutsche in der Ferrari-Erklärung zitiert.
Alonso lag 0,002 Sekunden hinter Vettel auf der Pole-Position, Massa qualifizierte sich als Dritter. Im Rennen erwischte Vettel einen schlechten Start und versuchte, diesen wieder gutzumachen, indem er Alonso an die Boxenmauer zwang. Massa nutzte diese Chance, überholte beide und erreichte die erste Kurve als Zweiter, vor Alonso und Vettel. Dann wurde Massa von Alonso überholt, und die beiden überquerten die Ziellinie in dieser Reihenfolge, was Ferrari ein 1:2-Ergebnis bescherte.
Vettel erklärte: “Schon als kleiner Junge war Michael Schumacher in seinem roten Auto mein größtes Idol, und es ist eine unglaublich große Ehre für mich, eines Tages einen Ferrari fahren zu dürfen.” Der vierfache Weltmeister hat hohe Erwartungen an den italienischen Rennstall und erklärte: “Die Scuderia hat eine lange Tradition in diesem Sport, und ich bin hoch motiviert, das Team wieder an die Spitze zu bringen: “Es ist kein leichter Tag für mich.”
Von 2010 bis 2013 wurde Vettel viermal in Folge zum Weltmeister gekrönt und gewann insgesamt 38 Rennen. In der laufenden Saison hat der 27-Jährige aufgrund von gravierenden Regeländerungen sein Fahrzeug nicht mehr unter Kontrolle, stand noch nie auf dem Podium und hat den Stallduell mit Daniel Ricciardo offensichtlich verloren. Mit elf Siegen in fünf Jahren mit einem nicht immer konkurrenzfähigen Fahrzeug hat Alonso ein hohes Erfolgsniveau gehalten.
